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齿轮箱结构发明专利技术

简述信息一览：

1、中国历史上最早使用齿轮是在战国时期，历史上具体使用的齿轮如下：东汉初年（公元 1世纪）已有人字齿轮。三国时期出现的指南车和记里鼓车已***用齿轮传动系统。晋代杜预发明的水转连磨就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。

2、据史料记载，远在公元前400~200年的中国古代就巳开始使用齿轮，在我国山西出土的青铜齿轮是迄今巳发现的最古老齿轮，作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置。17世纪末，人们才开始研究，能正确传递运动的轮齿形状。

（图片来源网络，侵删）

3、据史料记载，远在公元前400~200年的中国古代就巳开始使用齿轮，在我国山西出土的青铜齿轮是迄今巳发现的最古老齿轮，作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置。 17世纪末，人们才开始研究，能正确传递运动的轮齿形状。

4、西汉时期（公元前206～公元25），中国人发明了机械传动装置中最重要的核心部件——齿轮。齿轮是一种带齿的轮子，大小不同的齿轮相互啮合能够改变机器旋转的速度和力量。

5、中国古代有齿轮呀，公元前400前，也就是至少2400年前，中国已经有青铜齿轮，古代劳动人民水动力的加工粮食用的水转连磨可是齿轮传动的高级装置。

（图片来源网络，侵删）

6、中国古代传动机构，主要有齿轮传动、绳带传动和链传动。齿轮传动。其出现时间不晚于西汉，西汉时的指南车、记里鼓车，东汉张衡发明的水力天文仪器上，都使用了相当复杂的齿轮传动系统。

机车走行部的技术改进（1）牵引齿轮箱机车在运用中，牵引齿轮箱出现焊缝开裂问题，特别是齿轮罩悬挂点附近出现裂纹较多。为此，对牵引齿轮箱作了重新设计。（2）牵引从动齿轮机车运用中，牵引从动齿轮出现齿裂、掉牙等问题。

装车功率为2940kW（4000马力）。当机车牵引加辆客车（1100t）时，在平直道上平衡速度为132km/h，最高试验速度为155km/h （2）机车走行部为了适应列车提速要求，在东风4B型客运机车基础上，对走行部进行了重要改进。

全称：东风4D客（DF4DK）型准高速客运内燃机车又称东风4D全悬挂试准高速客运内燃机车东风4D型准高速客运内燃机车有下列方面的主要改进：（1）柴油机。曾装用16V240ZJE型柴油机，装车功率3310kW（500马力）。

机车总体布置东风4D型客运内燃机车，是在东风4B和东风4C型内燃机车基础上进一步开发而成的新一代提速客运内燃机车。

齿轮箱：由齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。传动电机：可***用直流有刷电机、直流无刷电机、步进电机、空心杯电机、马达、永磁电机。传动轴：由烧结轴承、滚动轴承组成。输出轴：由金属输出轴、塑胶输出轴组成。

它主要由三个基本构件组成：（1）带有内齿圈的刚性齿轮（刚轮），它相当于行星系中的中心轮；（2）带有外齿圈的柔性齿轮（柔轮），它相当于行星齿轮；（3）波发生器H，它相当于行星架。

齿轮箱是一种用于通过减速/增加扭矩增加/减小的机械装置。它由两个或更多个齿轮组成，其中一个齿轮由电机驱动。齿轮箱的输出速度与齿轮比成反比。齿轮箱在恒速应用中通常是优选的，如输送机和起重机，其可以提供增加的扭矩。

什么是齿轮箱齿轮箱是一种用于通过减速/增加扭矩增加/减小的机械装置。它由两个或更多个齿轮组成，其中一个齿轮由电机驱动。齿轮箱的输出速度与齿轮比成反比。

行星齿轮机构，是自动变速器的重要组成部分之一，主要由于太阳轮（也称中心轮）、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。行星齿轮机构是实现变速的机构，速比的改变是通过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现的。

齿轮减速器的主要结构由传动电机（电动机）、齿轮箱（减速器）和齿轮传动（减速器）组成。

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